汽车的成本增加主要取决于碳酸锂的用量和车型的规格。一般来说，碳酸锂的加入会使得电池成本增加约10%到20%，这也是为什么目前锂电动车的价格相对传统燃油车还要高出不少的原因之一。
例如，如果一辆电动车的电池容量为50kWh，那么加入碳酸锂50万一吨的电池成本会增加5,000元到10,000元左右。然而，这只是电池成本的一部分，还需要考虑到其他因素的影响，例如电机、控制器、充电器等电动车部件的成本也会受到碳酸锂价格的影响。另外，也需要考虑到生产成本、人工成本、税费、运输成本等其他因素。
碳酸铵在加热时会分解成氨气和二氧化碳，主要原因是其不稳定的结构。碳酸铵由铵离子（NH4+）和碳酸根离子（CO32-）组成。铵离子具有孤立的电子，这些电子很容易被激发并形成气体氨气。
此外，铵离子和碳酸根离子之间的键相对较弱，这使得它们更容易在高温下分解。
另一方面，氯化铵不会释放出氨气，因为它的结构更稳定。氯化铵由铵离子和氯离子组成（Cl-)。氯离子比碳酸根离子更强地与铵离子键合，这意味着它需要更多的能量才能将它们分开。
总之，碳酸铵在加热时会分解成氨气和二氧化碳，因为它的不稳定结构和铵离子的易激发性质，而氯化铵则保持其结构完整，因为它的结构更稳定和键的强度。