曲轴是发动机的重要组成部分之一，它是发动机内的运动部件，负责将活塞的上下往复运动转换为连续旋转的运动，从而驱动汽车行驶。
曲轴需要承受高温、高压、高速等多种极端条件和复杂的工艺加工，同时还要表现出极高的精度和可靠性。
因此，曲轴的材料选择、加工、检测等都需要进行苛刻的要求，这就使得曲轴的价格相对较高。
此外，曲轴的生产工艺也非常复杂，需要大量的劳动力和高精度的生产设备，这也是导致曲轴价格高昂的原因之一。
有齿轮传动、链条传动以及齿形胶带传动三种。
以下是这三种传送方式的介绍:
1.齿轮传动:它是机械传动中应用最广的一种传动形式。
齿轮传动按齿轮的外形可分为圆柱齿轮传动、锥齿轮传动、非圆齿轮传动、齿条传动和蜗杆传动。
2.链条传动。
它由两个链轮和绕在两轮上的中间链条所组成。
靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力，属于具有啮合性质的强迫传动。
其中，应用最广泛的是滚子链传动。
3.齿形胶带传动。
它具有工作噪声小、工作可靠以及成本低等特点。
对于双顶置凸轮轴，一般是排气凸轮轴通过正时齿形胶带或链条由曲轴驱动，进气凸轮轴通过金属链条由排气凸轮轴驱动，或进气凸轮轴和排气凸轮轴均由曲轴通过齿形胶带或链条驱动。
曲轴信号盘对不上可能会导致发动机缺失点火，从而出现缺缸的情况。曲轴信号盘是用来感知曲轴转动位置的一个重要传感器。如果曲轴信号盘损坏、接线不良或与传感器不匹配，会造成点火信号不准确，导致汽车因缺失点火而发生缺缸的状况。