磁悬浮列车的运行速度因线路设计、技术水平和运营需求而异。目前，世界上最快的商业运营磁悬浮列车是上海磁悬浮列车，最高时速达到每小时460公里。以这个速度计算，磁悬浮列车每小时可以行驶大约460公里。然而，由于实际运营中需要考虑加速、减速、停靠等因素，磁悬浮列车的实际平均速度通常低于最高时速。因此，磁悬浮列车每天所能行驶的距离取决于具体的运行线路和运营计划。
磁悬浮列车是通过利用电磁力将列车悬浮在轨道上运行的高速交通工具。
具体地说，列车底部有一组电磁体产生磁场，与轨道上的电磁体相互作用，使得列车浮起来并运行。
因为列车不接触轨道，所以摩擦力非常小，可以达到很高的速度。
除了磁悬浮列车，还有磁力飞行器等利用电磁力进行悬浮的交通工具，这些技术在未来可能会越来越普及。
磁悬浮列车主要由车身、电磁悬浮系统和供电系统三部分组成。车身是列车的主要组成部分，包括车头、车厢和车尾，其外形采用空气动力学设计，以减小风阻和气动噪音。
电磁悬浮系统是磁悬浮列车的核心技术，包括永磁铁、电磁铁和感应子等组件，作用是通过电磁力将列车悬浮起来并保持稳定运行。
供电系统是保障列车正常运行的关键部分，一般使用架空线或地下电缆供电，利用线路上的高频电流产生磁场以提供列车运行所需的电能。