18寸
高四原厂轮胎尺寸为205 55 R16。如果你是要升级轮毂,建议更换18寸轮毂,匹配215 40 R18轮胎,时速表误差小到可以忽略。
高尔夫4改18寸轮毂，最好采用215 40 r18，这个数据即提高了抓地力，同时又没有太过提高圆周尺寸，对动力不会有特别大的影响。
很多人选装大轮毂都很盲目，在不提升车辆动力的情况下，直接选装和自己原厂尺寸相差非常多的轮毂，会直接影响车辆的加速性能，过于宽大的轮胎，还会提高车辆的油耗，一辆车改完之后，还没改装之前有动力，直接变肉车了，是很多人的直观感受
高尔夫推杆是高尔夫球运动中最基本的技巧之一，以下是十种常见的高尔夫推杆方法：
1. 标准握杆法：双手握住高尔夫球杆，左手放在杆柄上方，右手放在下方，两只手的拇指和食指环绕着高尔夫球杆。
2. 正中间握杆法：与标准握杆法类似，不过双手的位置都在高尔夫球杆的正中间。
3. 低手握法：右手比标准握法更靠近球杆底部。
4. 反向低手握法：左右双手与标准握法相反，左手靠近底部。
5. 十字交叉握法：将右手向内转弯，并交叉于左手上方。
6. 外侧握法：将左手靠近球杆顶端，右手则更靠近球杆底部。
7. 地面平摊握法：将双臂平摊于身前并在地面上插入高尔夫球，然后按照标准握杆法对待球杆。
8. 头重脚轻握法：双手尽量轻轻抓住球杆，并让头尽量靠近杆头，将重心放在球杆的顶端。
9. 偏重左脚握法：将双手更靠近球杆左侧，使得左脚偏向高尔夫球杆的正中间。
10. 盲杆握法：视力受损的人可以使用这种方法，通过感觉球杆的位置和方向来进行推杆。
需要注意的是，每一种高尔夫推杆方法都有其优缺点和适用场景，选用不同的技巧还要根据个人的身体条件和习惯来调整。
品质与工艺：原厂座椅通常具有更高的品质和更精细的工艺，因为它们是由汽车制造商按照严格的标准和规格生产的。副厂座椅可能在品质和工艺上稍逊一筹，尽管它们也经过了一定的质量控制，但可能无法达到与原厂座椅相同的水平。
匹配度与适应性：原厂座椅与高尔夫的车身结构和内饰设计完美匹配，能够提供最佳的舒适性和支撑性。副厂座椅可能需要一些适配工作才能安装到高尔夫上，因此在匹配度和适应性方面可能不如原厂座椅。
功能与性能：原厂座椅通常具备更多的功能和性能，如电动调节、座椅加热、通风等。副厂座椅可能不具备这些功能，或者功能的质量和性能可能不如原厂座椅。
保修与售后服务：原厂座椅通常享有汽车制造商提供的保修和售后服务，这意味着如果座椅出现问题，您可以得到官方的维修或更换服务。副厂座椅可能没有这样的保修和售后服务，或者保修期限可能较短。
总的来说，原厂座椅和副厂座椅在品质、匹配度、功能和保修等方面都可能存在差异。在选择改装电动座椅时，建议您根据自己的需求和预算进行权衡，选择最适合您的座椅。同时，请确保选择有信誉和良好口碑的改装厂或供应商，以确保改装质量和安全性。