共轭换热是指一种两种材料热属性的物理之间，通过介质或者直接接触发生的一种耦合换热现象和一般幻日不同之处在于共轭换热，在计算的时候，为了得到高效和准确的求解方法，应该将温度参数在迭代方程中，隐式处理。
共轭传热是指在传热过程中，由于介质的性质不同或介质的状态发生变化，而导致传热系数也不同，从而影响传热效果的现象。
具体来说，共轭传热可以分为三种情况：对流传热和导热传热、辐射传热和传导传热、对流传热和相变传热。
其中，对流传热和导热传热的共轭传热通常发生在流动介质中，而辐射传热和传导传热的共轭传热常常在辐射加热体内部发生。
共轭传热可以通过数值模拟和实验手段进行研究，以提高工程和科学领域中的传热效率和精度。
共轭凸轮机构的优点包括：
从动件的运动规律不受限制，可在360o范围内设计凸轮廓线。
结构和设计复杂，加工安装要求高，否则会出现卡死或空程。
降低排放和噪音。
提高发动机的性能和燃油经济性。
共轭凸轮机构的缺点包括：
设计和制造难度较大：共轭凸轮需要配合精准的机构设计和制造，具有较大的设计和制造难度，加工成本相对较高。
维护难度较大：共轭凸轮存在多个部件的配合关系，需要定期进行优化和维护。
对发动机工作条件有一定的限制：共轭凸轮需要在合适的发动机转速、负载和工况下才能发挥最佳效果，因此其具有一定的限制性