预计2023年底前通车。
贵南高铁是从贵州贵阳到广西南宁的高速铁路，是广西首条时速350公里/小时的高速铁路，线路全长481千米，设13座车站，设计时速350公里/小时。2016年12月开工建设，于2023年2月3日完成铺轨。2月10日，新建贵阳至南宁铁路国铁南宁局管段开始静态验收，2月16日新建贵阳至南宁铁路贵州段开始静态验收，标志着贵南高铁全线进入静态验收阶段。
贵南高铁预计2023年7月份开通。根据《中国铁路总公司关于建设贵南高速铁路的决定》，该条线将在2023年7月实现正式通运。该条线从北部的海口出发，一直延伸到南部的遵义市，总里程为541.6公里，将两地旅行时间从原有的6小时减少到2.5小时左右。
主要站点：贵阳北站→贵阳东站→龙洞堡站→龙里北站→贵定县站→都匀东站→南宁北站→南宁东站，
贵南高速铁路（Guiyang-Nanning High-speed Railway），简称贵南高铁，是中国境内一条连接贵州省贵阳市与广西壮族自治区南宁市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分，是广西首条时速350公里的高速铁路，正线铺轨施工964公里，其中广西段564公里，共穿越110座桥梁和45座隧道。