京九铁路过濮阳没有设置火车站是因为该地区交通节点较为分散，同时濮阳市城市发展相对缓慢，旅客流量和需求不足以支撑一个火车站的运营。此外，与濮阳相邻的许昌市和济源市均设有火车站，为周边地区提供了便利的出行条件。随着濮阳市经济和城市建设的不断发展，未来可能会考虑在该地区设置相应的火车站。
关于京九铁路的督建者，我无法提供确切的个人或组织信息。京九铁路（Beijing-Kowloon Railway）是一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路，是中国铁路建设史上规模最大、工期最紧、一次建成里程最长的铁路干线。其建设涉及多个单位、部门和组织，是一个集体努力的结果。
如果您对京九铁路的督建者感兴趣，建议您查阅相关的历史资料、官方文件或新闻报道，以获取更详细和准确的信息。这些资料通常能够提供更全面、更深入的背景知识，帮助您了解京九铁路的建设过程和背后的故事。
京九高铁麻城段还没有定走那个站，京九高铁可能设站麻城西站，也有可能设站麻城北站，这些都是规划的方案还没有最终确定。