在磨合期，建议采用智能保电，因为强制保电容易导致电网的压力不均衡，影响电力供应的质量和稳定性，从而影响大众的用电体验。
智能保电可以通过实时监控和管理电力网的负荷情况，通过调整负荷、降低耗能，解决电力扰动问题，提高电力系统的可靠性和稳定性。
这种方法还可以有效降低用电成本，减少能源浪费，促进电力行业的可持续发展。因此，智能保电是一种更加优越的做法，可以为电力行业提供更好的未来。
购买新车后进行磨合期检测是很有必要。
新车磨合期的概念：
所谓新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里。
新车磨合期的特点：
行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的行驶故障较多；耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加；润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。。
1. 磨合期的新车可以连续开几个小时。
2. 因为在磨合期，新车的发动机、传动系统和其他关键部件需要适应和配合，所以需要进行一定的限制和注意。
3. 在磨合期，一般建议连续开车的时间不超过2到3个小时，然后进行适当的休息和冷却，以保证新车的各个部件能够逐渐适应和运行良好。