补贴后市场价：13.225-13.52五万元
综合性续航里程：310km
现代伊兰特18款在2021年9月份发售，新车共发布2款车型，官方网参考价为19.98-20.2八万元，在享有补贴后（以上海地区为例子：我国地区补贴4.45五万；公司补贴2.三万）售13.225-13.52五万元。
外观设计和车内饰层面，新车与再售车型基本上保持一致，其最大的变化取决于能源层面。2018款伊兰特EV依然配用至大功率为81.4kW，最大扭矩转速285Nm的电机，其综合性工作状况续航里程做到310km。
现代IONIQ（艾尼氪）6于2022年11月6日进行国内首发。新车基于现代汽车集团E-GMP纯电平台打造，在韩国市场提供53千瓦时、74千瓦时两种电池容量版本。官方称入门版车型纯电续航429公里。参考IONIQ 6在韩国5200万韩元（约合人民币26.28万元）起的预售价，未来进口到国内预计不会低于30万元。
现代方向角度传感器，也称为转向角传感器，是一种用来检测方向盘的旋转角度和转向方向的设备。当方向盘左转或右转时，转向角传感器能够检测到这些动作，并使汽车的电控单元发出正确的转向指令。同时，方向盘的旋转角度为汽车实现转向幅度提供依据，确保汽车能够按照驾驶员的转向意图行驶。
一旦现代方向角度传感器出现故障或损坏，会对汽车的行驶产生显著影响。具体表现为：
ESP电子稳定程序、主动悬挂系统、EPS电子随速助力转向、随动转向大灯等系统都需要方向盘转角传感器的协助。一旦传感器出现故障，这些系统将不能正常工作。
方向盘的运行角度是汽车实现转向范围的基础。传感器损坏后，汽车将不能准确判断转向时的侧向力大小，从而无法调节车身的倾斜，影响汽车的行驶稳定性。
汽车转向可能出现方向错乱、摇晃、跑偏和反应不灵敏等现象，给驾驶带来安全隐患。
因此，如果现代方向角度传感器出现故障或损坏，建议尽快进行检修或更换，以确保汽车转向正常，保证行车安全。同时，在日常使用中，也应定期检查和维护传感器，预防潜在问题的发生。