挂车钢板的重量确实与其厚度有关，但仅凭厚度这一信息是无法准确计算出16个厚与13个厚之间的重量差异的。
因为除了厚度，钢板的重量还受到其长度、宽度以及材料的密度等多种因素的影响。
要得到准确的重量差异，我们需要知道这些钢板的精确尺寸以及所用钢材的密度。
通常，厂家或商家会提供相关的规格和数据，这样我们就可以通过计算得出准确的重量差异了。所以，在没有更多具体信息的情况下，我们无法直接告诉你16个厚比13个厚的挂车钢板重多少。
据一般的公式计算，挂车钢板13厚10片的总重量应该为1.56吨。这是因为，钢密度约为7.85g/cm3，而13mm的钢板1平方米的重量为101.3kg，所以10片的总重量约为1013kg，即1.013吨。而10片的总重量再乘以钢的密度，得出的结果为1.56吨。因此，对于需要运输大量钢板的商家和物流公司而言，了解这些细节是至关重要的，可以更好地规划运输方案和运费，并确保货物安全交付。
挂车雨天下陡坡需要注意以下几点：
- 保持低速：在进入坡道之前，挂入低速挡位，不熟悉路段的可以选择下坡和上坡处在同一挡位。这样操作，会比快车晚几分钟下到坡底，增加安全系数。
- 避免频繁刹车：防止刹车过热和气压过低，造成刹车失灵。
- 拒绝点刹：看车速踩刹车，下坡时如果车速快了，踩刹车要一脚闷住，迅速降低挡位，打开辅助制动控制车速，刹车不要连续踩，要踩就立马见效。
- 借助油门：安全距离内，松开油门，适度踩刹车即可，可以更好的调节车速。
- 车距：下坡时，车距要维持在50米以上，不可猛打方向盘，防止翻车。
- 提前检查：半挂在上路之前，要会调刹车，勤调刹车，提前调整好挂车的刹车间隙，以免出现间隙过大，需要猛踩刹车才能刹住的情况。