字母QY是指汽车起重机系列的型号代码。
字母QAY是指全地面起重机系列。
字母QUY是指履带起重机系列。
数字是指起吊车的承受重量。
数字后的字母B是指第二代产品。
数字后的字母K是指领先型产品。
数字后的字母E是指经济型产品。
吊车是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。
在吊车上，"回转模式"通常是指控制吊车旋转方向的系统。在这个系统中，有两种主要的回转模式：A模式和M模式。
A模式（全速回转模式）是吊车最常见的回转模式之一。在这种模式下，吊车可以以最大的速度旋转，无论是顺时针还是逆时针。这种模式适合于需要快速移动吊车的情况，例如在建筑工地或其他紧急情况下。
M模式（微动回转模式）是一种更为精确的回转模式。在这种模式下，吊车的速度会减慢，使得操作员能够更加准确地控制吊车的方向。这种模式适用于需要精细控制吊车位置的情况，例如在安装大型设备或进行精细工作时。
需要注意的是，不同的吊车可能有不同的回转模式设置，因此操作员应该熟悉他们的吊车的操作手册，并了解如何正确地使用这些模式。此外，为了确保安全，操作员在使用吊车时应始终遵循正确的操作程序和安全规定。
增加配重可以帮助吊车保持平衡，从而在一定程度上防止侧翻。但配重的重量需要根据吊车的本身强度来确定，过重的配重可能会对车辆的结构造成损害。以下是关于配重和防止吊车侧翻的一些相关内容：
1. **配重的作用**：配重主要用于保持吊车的稳定，尤其是在进行大吨位吊装时，必须全挂配重，有时甚至需要加装超起装置来确保安全。
2. **配重的类型**：常用的配重材料包括水泥块和铁块，这些可以根据需要在吊车的一侧或两侧进行增加，以对抗吊装过程中出现的不平衡状态。
3. **防止侧翻的其他措施**：除了增加配重外，还需要注意支腿接触地面的均匀性，避免因地面软硬不一造成的不稳定。同时，严禁超载吊装，因为超载是导致吊车侧翻的重要原因之一。
4. **操作规范**：在进行吊装作业时，应遵循相关的操作规范，比如避免满负荷行驶，以及在满负荷或接近满负荷时，不应同时进行提升与回转两种动作。
5. **液压系统的安全装置**：吊车的液压系统中通常会配备溢流阀等安全装置，以防止回路中的异常高压，保护液压油泵及马达不受损坏，并防止过载状态的发生。
总的来说，增加配重是防止吊车侧翻的措施之一，但也需要考虑其他因素，如地面条件、吊装重量和操作规范等。只有综合考虑所有相关因素，才能有效降低吊车侧翻的风险。