可以尝试以下几种方法：
预售首日放票后30分钟刷新，有时没付款的票会被退回系统。
开车前15天退票可能会捡漏，但春运期间退票手续费为20%。
开车前2小时内去火车站碰碰运气，可能会有临时退票或者其他人放弃购买的票。
考虑拨打冷门地区订票电话，这些地方的火车票票源与热门地区是一样的。
如果买不到直达车票，也可以考虑购买中转车票。
如果短途火车票抢不到，可以尝试以下几种方法：
预售首日放票后30分钟刷新，有时没付款的票会被退回系统。
开车前15天退票可能会捡漏，但春运期间退票手续费为20%。
开车前2小时内去火车站碰碰运气，可能会有临时退票或者其他人放弃购买的票。
考虑拨打冷门地区订票电话，这些地方的火车票票源与热门地区是一样的。
如果买不到直达车票，也可以考虑购买中转车票。
每年春运，铁路部门都会增开大量临客，临客一般来说会有更多的余票1。
答：短途票怎么买的问题回答：
火车票一般长途车都不优先发售短途票。一般就是预留席位的问题，要优先保证长途旅客有席位。
这里又分三种情况，一种情况是改站预留席位已全部售完；另一个就是没有本站预留席位。
还有一种情况就是乘坐的那列车没有采用席位复用。假如一趟列车是A站始发，经B站，再经泰安终到济南，席位分配为A到济南。没有采用席位复用就会造成，假如有乘客从A站购票到B站，那么从B站往后，系统中显示的就是无座。
因为按照计划，只要从A买票，系统默认为都是到济南。
如果采用席位复用，那么这位乘客买A到B的票，系统中会自动生成B到济南的席位票（若再有人买B到泰安的票，系统中会自动生成泰安到济南的席位票），这样中途就可以买到席位票。
另外，铁路售票进入网络化时代后，为避免大客流量（例如春运）同时下单造成服务器死机，一般都是优先发售起点站到终点站全程车票。